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（中央社記者邱國強北京15日電）中國大陸台企聯今天下午藉由春節聯誼活動，邀請北京4個部委官員說明及回答「一帶一路」、自貿區、陸股上市法規等政策。但不少與會台商則較為關心涉及自身權益的稅務問題。

中國大陸「全國台灣同胞投資企業聯誼會」（台企聯）14日即邀集各地台商協會會長前往北京共進晚宴，拉開春節聯誼序幕。今天上午則先召開常務理事會議；下午即邀請中國大陸發改委、商務部、證監會的司局級官員舉行「經濟政策說明會」。

至於今晚舉行的晚宴，中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍及海峽兩岸關係協會會長陳德銘均有出席。

下午舉行的說明會包括台企聯會長王屏生、榮譽會長郭山輝、丁鯤華及各地台商會長約130多人出席。除說明「一帶一路」、自貿區、陸股上市法規等政策外，現場並開放台商提問。

除發改委、商務部、證監會官員外，中國大陸稅務總局也指派官員出席。雖未說明政策，但在提問環節時，卻是回答最多問題的官員。

現場台商提出的問題，除涉及加工產業、製造業如何振興，以及台資究竟能不能在自貿區獨資設立教育培訓機構外，多半涉及營業稅、增值稅、兩岸重複課稅，乃至於台商詬病已久的「五險一金」。

出席的中國大陸稅務總局政策法規司副司長羅天舒表示，台商擔心被兩岸重複繳稅是「老問題」，需要進一步解決。但他否認中國大陸的稅率屬於較高水平，並聲稱與他國相較，中國大陸稅率實際上是「中低水平」。1060215

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳宥臻╱台北報導】

機場捷運跳票多次，沿線房價也因景氣走下坡，完全沒因為捷運護持而倖免。根據最新實價資料顯示，2016年機場捷運沿線主要6大商圈，成交總額全數下修，幅度6％～81％，其中台北車站後站商圈跌最慘。

桃機捷運沿線重要商圈，包含A1台北車站、A2三重站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A9林口新站以及A21環北站店面，不過交易熱區已由A1站台北車站，拱手讓給A21環北站。

機場捷運在2月2日起開放試乘，下月即將全面通車，全國不動產觀察2015年以及2016年沿線站點半徑500公尺內店面成交狀況，發現2016年以A21站的環北站周邊成交總額、件數最多，共成交7件，總價從1,350萬元～3,980萬元，單價最高落在SOGO旁的新生路125.2萬元。不過，A21站周邊房市成交總額也跌幅達25％。

全國不動產中壢中原加盟店店長吳佳鴻表示，A21環北站店面詢問度高，但成交率低，除屋主惜售外，由於大環境景氣不佳，使得置產族觀望，不過近期在機捷試乘下，店面詢問度增加2成。

至於A9林口新站附近，永慶不動產林口中山幸福加盟店經理張宸瑜表示，鄰A9站大馬路首排店面平均單價維持在120～130萬元間，由於屋主惜售交易有限，價格有撐，反倒是區內巷弄店面近2年下跌約5％以上，每坪來到60～70萬元；住宅成交價也確有下滑，目前大樓平均每坪約33萬元，較2年前下滑15％左右。

成交量下滑幅度最高的A1台北車站，2016年成交多位於巷弄、低總價店面，成交總金額大幅下跌81％，業者推測主因在於松山線2014年後通車後，帶動周邊通車行情，導致2015年商圈店面交易大增，2016年受房市冷風影響，以致成交總金額回跌。

A1站區周邊房市成交總額從2015年6.4億元，到2016年銳減至1.2億元，交易金額急凍。

全國不動產企研室主任張?勻分析，過去捷運通車前夕，會有一波交易熱潮，尤其是既有商圈的區域，更是置產熱點，不過機捷沿線站點周邊店面成交狀況似乎已與通車利多脫鉤，主因在於通車消息跳票多次，通車行情幾乎年年反應，店面空有買氣、苦無人潮。

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